Vous enchérissez pour 1 poussoir d origine neuf d ancien stock pour chronographe Breitling Transocean 2119 et 2129 équipé du Cal 12 Chrono-Matic des années 70 , prix unitaire . Cette forme de tête caractéristique ( diamètre 4.95mm et épaisseur 3.6mm ) se retrouve aussi sur la plupart des chronographes Heuer de la même période ( Autavia 1163 , Carrera , Calculator, Camaro, Cortina, Daytona, Montreal, Monza , a priori la tête est identique et la longueur de vis est différente ) . Les Monaco et Silverstone ont des poussoirs avec cette forme de tête mais j ai relevé sur mon Monaco 740303 une tête plus petite ( dia 4.4 au lieu de 4.95 et ep.2.6 au lieu de 3.6) et un fût beaucoup plus long . J ai monté ces poussoirs sans aucune adaptation sur Breitling Transocean 2129 , mais comme Il y a eu beaucoup de variantes de pièces , c est votre responsabilité de décider si les poussoirs que je propose sont adaptés ou non à votre chronographe Heuer .Pensez qu un poussoir est monté en principe avec un joint titane très fin entre le corps et le boîtier , et qu une tige poussoir un peu trop longue devra être ajustée par limage afin d assurer un bon fonctionnement des commandes de chrono . Vérifiez soigneusement les dimensions de vos poussoirs , prenez le temps de comparer avec les photos de cette annonce , consultez votre horloger et n achetez que si vous êtes certain de la correspondance, aucun retour ne sera accepté . Les cotes fonctionnelles sont sur les photos qui font office de descriptif , je n accepte pas de retour sur les pièces et fournitures horlogères .